Description
- CEF có một đầu vào tuần hoàn cho phép dầu quay trở lại thùng dầu, giúp tiết kiệm lượng dầu tiêu thụ.
- CEF có một bộ lọc từ tính bên trong đầu vào tuần hoàn, ngăn các mạt sắt chảy vào thùng dầu để duy trì độ sạch của dầu tuần hoàn.
- CEF có bộ hẹn giờ điều khiển hoạt động và thời gian gián đoạn. Hộp điều khiển có bốn đèn báo, hoạt động (ACT), báo động (ALM), bôi trơn tức thì (RUN) và gián đoạn (INT).
- Hộp điều khiển có còi báo tích hợp phát ra âm thanh báo động khi mức dầu thấp.
- Bơm bánh răng của CEF được làm bằng hợp kim nhôm đặc biệt và được lắp ráp với động cơ cảm ứng để cung cấp áp suất đầu ra ổn định, tiếng ồn vận hành thấp và tuổi thọ cao.
- CEF có van điều chỉnh áp suất cho phép người dùng điều chỉnh áp suất vận hành.
- CEF có công tắc phao tiếp điểm NC tự động phát hiện mức dầu và gửi tín hiệu khi mức dầu thấp.
- CEF có nút cấp dầu (nút F), có thể được sử dụng như cấp dầu thủ công trong vòng chưa đầy 3 phút để tránh quá tải cho động cơ.
- Sau khi lắp đặt CEF và kết nối tất cả các đường ống dầu, hãy để CEF tiếp tục chạy cho đến khi dầu lấp đầy tất cả các đường ống dầu. Bộ bôi trơn đã sẵn sàng để sử dụng khi dầu chảy ra để loại bỏ bọt khí.
